|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Thể loại: | Bộ căng cáp thủy lực cho đường truyền | bộ giảm tốc độ: | Bộ giảm tốc bánh răng hành tinh |
---|---|---|---|
Động cơ diesel khởi động: | Khởi động điện 24V | Tốc độ tương ứng: | 2,5km / h |
Sức căng tương ứng: | 40KN | Căng thẳng liên tục tối đa: | 80 nghìn |
Điểm nổi bật: | Bộ căng cáp thủy lực 24V,Bộ căng cáp thủy lực 40KN,Bộ căng thủy lực khởi động bằng điện cho truyền động |
Bộ căng cáp thủy lực cho đường truyền 24V Khởi động điện
Hiệu suất kỹ thuật chính
Tình trạng căng thẳng
|
||
Cung cấp hai dây (hoặc dây thép) cùng một lúc | Lực căng tối đa không liên tục | 2 × 50KN |
Căng thẳng liên tục tối đa | 2 × 40KN | |
Tốc độ tương ứng | 2,5Km / giờ | |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ | |
Sức căng tương ứng | 2X20KN | |
Cung cấp một dây (hoặc dây thép) trong hai bánh xe đặt liền nhau | Căng thẳng liên tục tối đa | 80KN |
Tốc độ tương ứng | 2,5Km / giờ | |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ | |
Sức căng tương ứng | 40KN |
Điều kiện kéo
|
||
Cung cấp một dây hoặc dây thép không ở hai bánh xe liền nhau (lực kéo một bánh)
|
Lực kéo tối đa | 40KN |
Tốc độ tương ứng | 1.5Km / h | |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ | |
Sức căng tương ứng | 20KN | |
Cung cấp một dây hoặc dây thép trong hai bánh xe đặt liền nhau | Sức căng tối đa | 80KN |
Tốc độ tương ứng | 1.5Km / h | |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ | |
Sức căng tương ứng | 40KN |
Động cơ
|
|
Người mẫu | Cummins 4BT3.9 |
Tốc độ danh nghĩa | 2800r / phút |
Công suất danh nghĩa (1 giờ) | 77KW |
Tham số cấu trúc
|
|
Đường kính của bánh xe chịu lực kéo | 1800mm |
Số rãnh lõm | 5 |
Đường kính áp dụng tối đa của dây | 40mm |
Trọng lượng toàn bộ máy | 7800kg |
Kích thước tổng thể (chiều dài, chiều rộng, chiều cao) | 4900X2310X2900 |
Phương pháp đeo bám | hai điểm slinging |
Hệ thống truyền dẫn
|
|
Với hệ thống truyền động thủy lực vòng kép kín và bộ giảm tốc hành tinh, bánh xe căng thẳng được dẫn động bằng bánh răng sơ cấp.
Với sự đảo ngược, độ lớn của lực kéo ngược được dẫn bởi áp suất thoát ra của máy bơm.
Trong điều kiện căng thẳng, chuyển động quay của động cơ thủy lực được dẫn động bởi bánh xe căng;độ lớn của lực căng được điều khiển bằng cách điều chỉnh áp suất thoát ra của động cơ.
|
|
Máy bơm chính
|
|
Thể loại
|
Bơm pít tông biến đổi hai chiều điều khiển thủy lực (Đức Rexroth)
|
Người mẫu
|
A4VG71HD
|
Động cơ thủy lực
|
|
Thể loại
|
Động cơ pittông định lượng hai chiều (Đức Rexroth)
|
Người mẫu
|
A2FE63 / 61W
|
Bộ giảm tốc độ
|
|
Thể loại
|
Bộ giảm tốc bánh răng hành tinh
|
Người mẫu
|
306L2 18,1
|
Tỉ lệ giảm
|
18.1
|
Áp suất mở phanh
|
1.8MPA
|
Hiệu suất kỹ thuật chính
|
|
Tình trạng căng thẳng
|
|
Cung cấp hai dây (hoặc dây thép) cùng một lúc
|
|
Lực căng tối đa không liên tục | 2 × 50KN |
Căng thẳng liên tục tối đa | 2 × 40KN |
Tốc độ tương ứng | 2,5Km / giờ |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ |
Sức căng tương ứng | 2X20KN |
Cung cấp một dây (hoặc dây thép) trong hai bánh xe đặt liền nhau
|
|
Căng thẳng liên tục tối đa | 80KN |
Tốc độ tương ứng | 2,5Km / giờ |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ |
Sức căng tương ứng | 40KN |
Điều kiện kéo
|
|
Lực kéo tối đa | 40KN |
Tốc độ tương ứng | 1.5Km / h |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ |
Sức căng tương ứng | 20KN |
Cung cấp một dây hoặc dây thép trong hai bánh xe đặt liền nhau
|
|
Sức căng tối đa | 80KN |
Tốc độ tương ứng | 1.5Km / h |
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa | 5Km / giờ |
Sức căng tương ứng | 40KN |
Tham số cấu trúc
|
|
Đường kính của bánh xe chịu lực kéo | 1800mm |
Số rãnh lõm | 5 |
Đường kính áp dụng tối đa của dây | 40mm |
Trọng lượng toàn bộ máy | 7800kg |
Kích thước tổng thể (chiều dài, chiều rộng, chiều cao) | 4900X2310X2900 |
Phương pháp đeo bám | hai điểm slinging |
Động cơ
|
|
Người mẫu | Cummins 4BT3.9 |
Tốc độ danh nghĩa | 2800r / phút |
Công suất danh nghĩa (1 giờ) | 77KW |
Người liên hệ: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799