Căng thẳng ngắt quãng tối đa 130 Kn Bộ căng cáp thủy lực Ý Bộ giảm tốc Bonfiglioli

Hiệu suất kỹ thuật chính

Lực căng gián đoạn tối đa: 130KN

Lực căng liên tục tối đa: 120KN

Tốc độ tương ứng: 2,5km / h

Số rãnh: 15

Đường kính áp dụng tối đa của dây: 40mm

Tốc độ kéo lùi tối đa: 3km / h

Kích thước vận chuyển: 5300 * 2300 * 2600mm

Lực kéo trở lại tối đa: 90kn

Đường kính bánh xe chịu lực kéo: 1500mm

Tốc độ hoàn vốn tối đa: 5km / h

Lực căng tương ứng: 60KN

Tổng trọng lượng: 8100kg

Động cơ

Mô hình: Cummins 4BTA3.9-C130

Công suất định mức: 97kw / 2500 vòng / phút

Hệ thống truyền dẫn

Với hệ thống truyền động thủy lực vòng kép kín và bộ giảm tốc hành tinh, bánh xe căng thẳng được dẫn động bằng bánh răng sơ cấp.

Với đảo ngược, độ lớn của lực kéo ngược được dẫn bởi áp suất thoát ra của máy bơm.Trong điều kiện căng thẳng, chuyển động quay của động cơ thủy lực được dẫn động bởi bánh xe căng;độ lớn của lực căng được điều khiển bằng cách điều chỉnh áp suất thoát ra của động cơ.

Động cơ thủy lực

Kiểu: Động cơ pít tông định lượng hai chiều (Đức Rexroth)

Mô hình: A2FM180 / 61W

Bộ giảm tốc độ

Kiểu: Máy giảm tốc bánh răng hành tinh (Ý Bonfiglioli)

Mô hình: 310 L2

Tỷ lệ giảm: 28

Áp suất mở phanh: 1.8MPA

Máy bơm chính

Kiểu: Bơm pít tông biến đổi hai chiều điều khiển thủy lực (Đức Rexroth)

Mô hình: A4VG71EP4 / 32R

Hệ thống điện

Điện áp hệ thống: 24V

Pin lưu trữ: 6-QA-110 (2 bộ)

Khởi động động cơ diesel: Khởi động điện 24V

Quy tắc vận hành an toàn

Chỉ những người quen thuộc với các quy tắc vận hành an toàn và các yêu cầu bảo trì của loại máy căng này và đã được đào tạo chuyên môn mới được phép vận hành máy căng này.

(1) Hai người vận hành cáng phải giao tiếp với nhau để tránh các tai nạn nghiêm trọng do lực kéo của cáng gây ra trước khi nó ở trong tình trạng thả căng.

(2) Khi máy căng đang làm việc, người vận hành không được từ bỏ quyền điều khiển hoặc rời máy căng.

(3) Khi vận hành máy căng, tay cầm điều khiển và áp suất điều chỉnh phải trơn tru, tránh dùng lực quá mạnh và quá nhanh để tránh thao tác thô bạo.Đặc biệt lưu ý không được giảm hoặc tăng lực căng quá mức khi bố trí lực căng sẽ làm cho dây dao động quá mức và làm hỏng khung nhịp và các công trình khác.

(4) Nghiêm cấm đưa tay phanh vào vị trí phanh trong quá trình xả căng, nếu không sẽ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

(5) Tuyệt đối không được sử dụng chức năng kéo ngược làm phanh.

(6) Trong quá trình xả căng thẳng, mỗi đồng hồ phải được quan sát liên tục và nhiệt độ dầu thủy lực không được vượt quá 85 ℃;Áp suất nạp dầu (áp suất ngược) không được thấp hơn 1,8mpa, không được cao hơn 2,5mpa;Áp suất dầu phanh không được thấp hơn 3,5mpa và không được cao hơn 6Mpa.Nếu không, hãy dừng máy để kiểm tra ngay lập tức.

(7) Áp suất của van an toàn đã được điều chỉnh trước, do đó không điều chỉnh ngẫu nhiên.Nếu máy căng không hoạt động do điều chỉnh trái phép van an toàn, nó sẽ mang lại cho bạn rất nhiều rắc rối và mất mát.

(9) Tình trạng buộc chặt của việc cố định các bu lông của khối lót nylon phải được kiểm tra thường xuyên để ngăn ngừa những tổn thất không đáng có do lỏng và mòn dây do cố định bu lông gây ra.

(10) Khi máy căng chạy, giữ động cơ chạy ở tốc độ trung bình để duy trì công suất cao và ngăn dầu thủy lực bị quá nhiệt.

(11) Khi bố trí lực căng, núm "điều khiển hướng bánh xe căng" phải ở vị trí chính giữa, nghiêm cấm tự ý di chuyển, nếu không rất dễ gây ra tai nạn nghiêm trọng như chạy dây.

(12) Trong điều kiện dẫn động, hướng dẫn động của máy căng phải được thay đổi sau khi bánh xe căng dừng hoàn toàn trước khi có thể thay đổi hướng dẫn động.