|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Loại sản phẩm: | Máy căng để xây dựng đường truyền | Căng thẳng liên tục tối đa: | 120KN |
|---|---|---|---|
| Tổng khối lượng: | 8100kg | Số rãnh: | 15 |
| Lực kéo trở lại tối đa: | 90kn | Tốc độ hoàn trả tối đa: | 5km / giờ |
| Điểm nổi bật: | Máy căng cáp thủy lực động cơ cummins,Máy căng cáp thủy lực xây dựng đường truyền,Máy căng dây thủy lực động cơ cummins |
||
Máy căng động cơ Cummins để xây dựng đường truyền Tốc độ kéo lùi tối đa 3km / h
| Hiệu suất kỹ thuật chính | Lực căng gián đoạn tối đa | 130KN |
| Căng thẳng liên tục tối đa | 120KN | |
| Tốc độ tương ứng | 2,5km / h | |
| Tốc độ hoàn trả tối đa | 5km / giờ | |
| Sức căng tương ứng | 60KN | |
| Lực kéo trở lại tối đa | 90kn | |
| Tốc độ kéo lùi tối đa | 3km / h | |
| Đường kính của bánh xe chịu lực kéo | 1500mm | |
| Số rãnh | 15 | |
| Đường kính áp dụng tối đa của dây | 40mm | |
| Kích thước vận chuyển | Chiều dài: 5300mm | |
| Chiều rộng: 2300mm | ||
| Chiều cao: 2600mm | ||
| Tổng khối lượng | 100kg | |
| Động cơ | Người mẫu | Cummins 4BTA3.9-C130 |
| Công suất định mức | 97kw / 2500 vòng / phút | |
| Hệ thống truyền dẫn | Với hệ thống truyền động thủy lực vòng kép kín và bộ giảm tốc hành tinh, bánh xe căng thẳng được dẫn động bằng bánh răng sơ cấp.Với đảo ngược, độ lớn của lực kéo ngược được dẫn bởi áp suất thoát ra của máy bơm.Trong điều kiện căng thẳng, chuyển động quay của động cơ thủy lực được dẫn động bởi bánh xe căng;độ lớn của lực căng được điều khiển bằng cách điều chỉnh áp suất thoát ra của động cơ. | |
| Máy bơm chính | Kiểu | Bơm pít tông biến đổi hai chiều điều khiển thủy lực (Đức Rexroth) |
| Người mẫu | A4VG71EP4 / 32R | |
| Động cơ thủy lực | Kiểu | Động cơ pít tông định lượng hai chiều (Đức Rexroth) |
| Người mẫu | A2FM180 / 61W | |
| Bộ giảm tốc độ | Kiểu | Máy giảm tốc bánh răng hành tinh (Ý Bonfiglioli) |
| Người mẫu | 310 L2 | |
| Tỉ lệ giảm | 28 | |
| Áp suất mở phanh | 1.8MPA | |
| Hệ thống điện | Điện áp hệ thống | 24V |
| Pin lưu trữ | 6-QA-110 (2 bộ) | |
| Động cơ diesel khởi động | Khởi động điện 24V | |
Vận hành phù hợp với thứ tự đã theo dõi khi bắt đầu
1. Sau khi cố định máy căng, mở công tắc “nguồn”, kéo công tắc khởi động để khởi động động cơ diesel và quan sát xem chỉ số trên màn hình có bình thường không.
2. Đặt tất cả các tay cầm điều khiển trong hộp điều khiển ở vị trí bắt đầu, bao gồm:
(1) Đặt bướm ga động cơ ở vị trí nhỏ nhất (tốc độ không tải).
(2) Xoay núm “PULLING HANDLE” đến vị trí trung bình, đó là vị trí của “TENSION”.
(3) Nới lỏng tất cả “QUY ĐỊNH TENSIONT” “QUY ĐỊNH VỀ ÁP SUẤT DÂY DƯỚI”.
(4) Xoay núm “BRAKE” đến vị trí “Brake”.
3. Giữ động cơ ở tốc độ không tải trong 1-2 phút sau khi khởi động và đồng thời quan sát xem màn hình của các thiết bị có bình thường không.Lưu ý rằng chỉ số "ÁP SUẤT BIỂN" không được thấp hơn 1,8MPa hoặc cao hơn 2,5MPa;Nếu không, cần dừng máy để kiểm tra.
4. Trong vòng 10 giây, nếu động cơ không khởi động được, cần nhả núm ngay lập tức và khởi động lần thứ hai sau một phút.Nếu nó không thể khởi động ba lần liên tiếp, nó nên được dừng lại và người vận hành phải tìm ra lý do, gỡ lỗi chúng và bắt đầu sau.
5. Khi giao hàng trong tình trạng căng thẳng, ban đầu nên nhả phanh.Cách thực hiện như sau: Xoay "Phanh" đến vị trí "Nhả", quan sát xem chỉ số "Áp suất phanh" không nhỏ hơn 3,5Mpa, nếu áp suất phanh đã giảm thì cần kiểm tra tắt máy.
Người liên hệ: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
