Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Loại sản phẩm: | Máy kéo cáp thủy lực với động cơ Cummins | Động cơ thủy lực: | Đức Rexroth |
---|---|---|---|
Máy bơm chính: | Đức Rexroth | Đường kính bánh xe kéo: | 600mm |
Lực kéo gián đoạn tối đa: | 150kN | Tốc độ kéo liên tục tối đa: | 5 km / giờ |
Điểm nổi bật: | máy kéo dây thủy lực,máy kéo cáp thủy lực,máy kéo dây thủy lực |
Máy kéo cáp thủy lực 150kN với động cơ Cummins với máy bơm pit tông hai hướng tấm cam
Hệ thống truyền động Hệ thống truyền động thủy lực mạch kín điều chỉnh tốc độ thông qua bơm pít tông thủy lực có khả năng dịch chuyển hai chiều, giảm tốc độ qua bánh răng hành tinh và dẫn động các bánh xe kéo quay theo hướng dương và âm thông qua bộ truyền động đầu cuối bánh răng cấp một. Chế độ làm mát: làm mát cưỡng bức |
Tham số hiệu suất Lực kéo gián đoạn tối đa: 150kN Lực kéo liên tục tối đa: 120 kN Tốc độ tương ứng: 2,5 km / h Tốc độ kéo liên tục tối đa: 5 km / h Lực kéo tương ứng: 60 kN Đường kính bánh xe kéo: 600mm Số rãnh: 9 Đường kính tối đa của dây kéo áp dụng: 26mm Cân nặng: 6600kg Kích thước tổng thể (dài * rộng * cao): 4800 * 2350 * 2470 mm Chế độ nâng: một điểm |
Động cơ thủy lực Mô hình: động cơ pít tông hình nón dịch chuyển không đổi hai hướng trục nghiêng (Rexroth của Đức) Loại: A2FE180 / 61W-VZL106 |
|
Máy bơm chính Mô hình: máy bơm pit tông hai chiều tấm cam dốc (Rexroth của Đức) Loại: A4VG250EP4DT1 / 32R-NSF02F021 |
Động cơ Loại: Cummins 6CTA8.3-C260 Mô hình: Động cơ diesel bốn kỳ áp suất sáu xi lanh thẳng hàng loại thẳng Đường kính xi lanh * hành trình: 114 * 135 mm Tổng sản lượng khí: 8,3 L Tốc độ định mức: 2200 vòng / phút Công suất định mức (công suất một giờ): 194 kw Mô-men xoắn cực đại: 1135Nm Tốc độ quay khi mô-men xoắn cực đại: 1500 vòng / phút Mức tiêu thụ nhiên liệu (thử nghiệm trên băng ghế dự bị): 238g / kw.h Phương pháp làm mát: làm mát bằng không khí cưỡng bức |
Bộ giảm tốc độ Mô hình: giảm bánh răng hành tinh hai cấp (Rexroth của Đức do nhà máy đầu tư duy nhất ở Bắc Kinh sản xuất) Loại: 310 L2 Tỷ lệ giảm: 21,8 Áp suất phản hồi phanh: 2,5Mpa |
|
Hệ thống điện Điện áp hệ thống: 24V Pin lưu trữ: Khởi động điện 24V |
Bảo trì định kỳ và theo lịch trình
Kiểm tra và bảo dưỡng trước khi làm việc hàng ngày
Để đảm bảo bộ kéo hoạt động đáng tin cậy, hãy đảm bảo kiểm tra các mục sau trước khi làm việc và loại bỏ hiện tượng không bình thường.
1. Các chốt ở mỗi vị trí kết nối có bị lỏng hay không.
2. Hệ thống làm mát của động cơ có đầy nước hay không;đầu nối ống nước có bị rò rỉ nước hay không.
3. Bể chứa dầu của động cơ có đủ đầy dầu động cơ theo nhãn quy mô dầu động cơ hay không.
4. Dầu nhiên liệu trong thùng nhiên liệu có đủ hay không;từng mối nối ống dẫn dầu có bị rò rỉ dầu hay không.
5. Bộ tích lũy có hoạt động hay không;Các khớp mạch khởi động của động cơ có bị lỏng không;kiểm tra thiết bị chiếu sáng.
6. Có đủ dầu bôi trơn trong hộp giảm tốc hay không.
7. Dầu thủy lực có mã hiệu có đủ trong bình chứa thủy lực hay không;từng mối nối ống dẫn dầu có bị rò rỉ dầu hay không.
8. Kiểm tra xem mỗi tay cầm điều khiển có được đặt ở vị trí chính giữa hay không.
9. Kiểm tra xem động cơ đã được chuẩn bị sẵn sàng chưa.
Kiểm tra và bảo dưỡng sau khi làm việc hàng ngày
1. Kiểm tra dự trữ dầu nhiên liệu, nếu dầu nhiên liệu bị thiếu thì phải đổ đầy.
2. Kiểm tra ống dẫn dầu, ống dẫn nước và các phụ kiện có bị rò rỉ không
3. Kiểm tra độ kín và quá nhiệt của hộp giảm tốc, bơm dầu thủy lực và động cơ.
4. Kiểm tra các bu lông khớp nối và trục chốt của động cơ, hộp giảm tốc, bơm dầu thủy lực, động cơ thủy lực, bánh xe đầu kéo, quạt và khớp nối ống xem chúng có bị lỏng không.
5. Đường hàn của thùng dầu và khung xe vẫn bình thường.
6. Để nước làm mát ra ngoài khi nhiệt độ không khí dưới 0 ℃ (không đổ đầy chất lỏng chống đóng băng)
7. Kiểm tra áp suất lốp xem có đủ không, nếu thiếu áp thì phải bơm đầy.Áp suất chiết rót là 800Kpa.
Người liên hệ: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799