Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Thể loại: | Bộ căng cáp thủy lực | Trọng lượng toàn bộ máy: | 7800kg |
---|---|---|---|
Căng thẳng liên tục tối đa: | 2 × 40KN | Động cơ: | Cummins 4BT3.9 |
Tốc độ danh nghĩa: | 2800r / phút | Công suất danh nghĩa (1 giờ): | 77KW |
Điểm nổi bật: | Bộ căng cáp thủy lực Double Point Slinging,Bộ căng cáp thủy lực 4BT3.9,Bộ căng cáp thủy lực 2x50KN |
Bộ căng cáp thủy lực 2x50KN Phương pháp quấn dây cáp hai điểm
Tham số hiệu suất | |
Tình trạng căng thẳng
|
|
Cung cấp hai dây (hoặc dây thép) cùng một lúc
|
Lực căng tối đa không liên tục: 2 × 50KN
Lực căng liên tục tối đa: 2 × 40KN
Tốc độ tương ứng: 2,5Km / h
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa: 5Km / h
Lực căng tương ứng: 2X20KN
|
Cung cấp một dây (hoặc dây thép) trong hai bánh xe đặt liền nhau
|
Lực căng liên tục tối đa: 80KN
Tốc độ tương ứng: 2,5Km / h
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa: 5Km / h
Lực căng tương ứng: 40KN
|
Điều kiện kéo
|
|
Cung cấp một dây hoặc dây thép không phải trong hai bánh xe liền nhau (bánh xe đơn
lực kéo)
|
Lực kéo tối đa: 40KN
Tốc độ tương ứng: 1.5Km / h
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa: 5Km / h
Lực căng tương ứng: 20KN
|
Cung cấp một dây hoặc dây thép trong hai bánh xe đặt liền nhau
|
Lực căng tối đa: 80KN
Tốc độ tương ứng: 1.5Km / h
Tốc độ thanh toán liên tục tối đa: 5Km / h
Lực căng tương ứng: 40KN
|
Tham số cấu trúc
|
Đường kính bánh xe chịu lực kéo: 1800mm
Số rãnh lõm: 5
Đường kính áp dụng tối đa của dây: 40mm
Trọng lượng cả máy: 7800kg
Kích thước tổng thể (dài, rộng, cao): 4900X2310X2900
Phương pháp slinging: đôi điểm slinging
|
Động cơ
|
Mô hình: Cummins 4BT3.9
Tốc độ danh nghĩa: 2800r / phút
Công suất danh nghĩa (1 giờ): 77KW
|
Hệ thống truyền dẫn
|
Với hệ thống truyền động thủy lực vòng kép kín và bộ giảm tốc hành tinh, bánh xe căng thẳng được dẫn động bằng bánh răng sơ cấp.Với sự đảo ngược, độ lớn của lực kéo ngược được dẫn bởi áp suất thoát ra của máy bơm.Trong điều kiện căng thẳng, chuyển động quay của động cơ thủy lực được dẫn động bởi bánh xe căng;độ lớn của lực căng được điều khiển bằng cách điều chỉnh áp suất thoát ra của động cơ.
Máy bơm chính:
Kiểu: Bơm pít tông biến đổi hai chiều điều khiển thủy lực (Đức Rexroth)
Mô hình: A4VG71HD
Động cơ thủy lực:
Kiểu: Động cơ pít tông định lượng hai chiều (Đức Rexroth)
Mô hình: A2FE63 / 61W
Bộ giảm tốc độ:
Kiểu: Máy giảm tốc bánh răng hành tinh
Mô hình: 306L2 18.1
Tỷ lệ giảm: 18,1
Áp suất mở phanh: 1.8MPA
|
Hệ thống điện
|
Điện áp hệ thống: 24V
Pin lưu trữ: 6-QA-110
Khởi động động cơ diesel: Khởi động điện 24V
|
Người liên hệ: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799