|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Loại: | Máy kéo thủy lực cho đường truyền | Lực kéo không liên tục tối đa: | 180kN |
|---|---|---|---|
| Động cơ: | Cummins 6L8.9AA-C325 | Đường kính xi lanh × hành trình: | 114×144,5mm |
| Tổng sản lượng không khí: | 8,9 L | Tốc độ định mức: | 2200 vòng / phút |
| Điểm nổi bật: | Thiết Bị Xâu Dây Máy Kéo Thủy Lực,Máy Kéo Thủy Lực 180kN,Máy Kéo Thủy Lực Cho Đường Dây Truyền Tải |
||
Thiết bị xâu chuỗi Máy kéo thủy lực 180kN cho đường truyền
Đặc trưng:
1. Lớp lót của cuộn xả là nylon MC chống mài mòn.
2. Độ căng của dây liên tục và có thể điều chỉnh vô cấp.
3. Màn hình màu LCD hiển thị thông số động cơ.
4. Động cơ được trang bị thiết bị làm nóng sơ bộ, bơm thủ công động cơ và bộ lọc diesel dễ vận hành.
5. Với giao diện đầu ra nguồn thủy lực, nó có thể được sử dụng để kết nối các trục dây thủy lực.
6. Chức năng tự động phanh khi mất áp suất đảm bảo vận hành an toàn khi động cơ tắt đột ngột hoặc hệ thống mất áp suất do các nguyên nhân khác.
7. Với chức năng đảo ngược lực kéo.
8. Theo nhu cầu của khách hàng, hộp điều khiển song song di động có thể được cấu hình để tập trung điều khiển hai hoặc nhiều thiết bị.
|
Thông số hiệu suất kỹ thuật chính |
|
|
Lực kéo không liên tục tối đa |
180 kN |
|
Lực kéo liên tục tối đa |
150 kN |
|
Tốc độ kéo tối đa |
2,5 km/h |
|
tốc độ tối đa |
5 km/h |
|
Kéo ở tốc độ tối đa |
75 kN |
|
tham số cấu trúc |
|
|
Đường kính bánh xe bò |
750mm |
|
số rãnh |
10 |
|
Đường kính tối đa của dây kéo áp dụng |
30mm |
|
Cân nặng |
7800 kg |
|
Kích thước tổng thể (dài×rộng×cao) |
4800×2350×2550mm |
|
Động cơ |
|
|
Loại |
Cummins 6L8.9AA-C325 |
|
Đường kính xi lanh × hành trình |
114×144,5 mm |
|
Tổng sản lượng không khí |
8,9 L |
|
tốc độ định mức |
2200 vòng / phút |
|
Công suất định mức (công suất một giờ) |
239kw |
|
momen xoắn cực đại |
1230 Nm |
|
Tốc độ quay khi mô-men xoắn cực đại |
1400 vòng / phút |
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu (kiểm tra băng ghế dự bị) |
225g/kw.h |
|
Hệ thống truyền động |
|
|
Hệ thống truyền động thủy lực mạch kín điều chỉnh tốc độ thông qua bơm pít tông thủy lực biến thiên hai chiều, giảm tốc độ thông qua bánh răng hành tinh và truyền động kéo các bánh xe quay theo chiều dương và chiều thông qua bộ truyền động bánh răng cấp một. |
|
|
Chế độ làm mát |
làm mát cưỡng bức |
|
máy bơm chính |
|
|
Kiểu mẫu |
bơm pít tông hai chiều tấm cam nghiêng (Rexroth của Đức) |
|
Loại |
A4VG250HDDT1/32R |
|
Động cơ thủy lực |
|
|
Kiểu mẫu |
động cơ pít tông hình côn dịch chuyển không đổi hai chiều trục nghiêng (Rexroth của Đức) |
|
Loại |
A2FE160/61W-VZL106 |
|
Bộ giảm tốc |
|
|
Kiểu mẫu |
giảm tốc bánh răng hành tinh hai cấp (Rexroth của Đức) |
|
Loại |
GFB60T2B24-06 |
|
Tỉ lệ giảm |
34 |
|
Áp suất phản ứng phanh |
1,8Mpa |
|
Hệ thống thủy lực đường dầu phụ trợ |
|
|
Hệ thống thủy lực điều khiển tốc độ bướm ga dịch chuyển không đổi loại mở được cung cấp dầu bằng bơm bánh răng và điều khiển quá trình làm mát dầu và giá đỡ đuôi nâng của toàn bộ hệ thống thủy lực thông qua van định hướng vận hành bằng tay và van bi. |
|
|
Áp suất làm việc của hệ thống |
12Mpa |
|
Bơm bánh răng kép |
1PF2G2-4X/016＋014RR20MRL |
|
Quạt động cơ |
GM5-12-1FE13-S-20 |
|
động cơ nâng |
J2K-305 |
|
xi lanh dầu mở rộng tay áo |
3TG110×250 |
|
tản nhiệt |
B5024 |
|
Hệ thống điện |
|
|
điện áp hệ thống |
24V |
|
pin lưu trữ |
6－QA-120(2 chiếc) |
|
khởi động động cơ |
Khởi động điện 24V |
Người liên hệ: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
