|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Loại: | Máy kéo thủy lực với động cơ Cummins | Đường kính bánh xe bò: | 750mm |
|---|---|---|---|
| Kích thước tổng thể (dài×rộng×cao): | 4800×2350×2550mm | Chế độ làm mát: | làm mát cưỡng bức |
| Bộ giảm tốc: | Đức Rexroth | Áp suất làm việc của hệ thống: | 12MPa |
| Điểm nổi bật: | Máy kéo thủy lực TY180,Máy kéo thủy lực với động cơ Cummins,Thiết bị kéo thủy lực cho đường dây trên không |
||
Máy kéo thủy lực TY180 với động cơ Cummins cho đường dây trên không
Đăng kí:
Máy căng thủy lực là một loại thiết bị cơ khí có thể cung cấp mômen cản để làm cho dây dẫn, dây nối đất và cáp quang trải qua trống đôi dưới một lực căng nhất định.Nó được sử dụng để căng một hoặc nhiều dây dẫn, dây nối đất và cáp quang để đạt được trạng thái căng tốt.
Mục đích và đặc điểm
Máy này là một loại máy móc xây dựng điện hiệu quả cao, với toàn bộ hiệu suất tốt, cấu hình cao của các thành phần chức năng chính, dự trữ năng lượng lớn, tốc độ kéo nhanh và ứng dụng rộng rãi.Máy chủ yếu được kết hợp với bộ căng hiệu suất nhỏ, được sử dụng để căng dây kéo và cũng kéo dây dẫn dưới lực kéo đáp ứng.Nó có thể đáp ứng dây dẫn LGJ-630 bó đôi 220KV trở xuống ở khu vực miền núi và chân đồi, dây dẫn LGJ-720 bó đôi 220KV trở xuống ở vùng đồng bằng, cáp quang OPGW hoặc AESS ở các địa hình khác nhau và dây dẫn đơn LGJ-720 và dưới ở vùng núi và chân đồi, và kéo dây 500KV trở xuống ở các địa hình khác nhau.
| tham số cấu trúc | |
| Đường kính bánh xe bò | 750mm |
| số rãnh | 10 |
| Đường kính tối đa của dây kéo áp dụng | 30mm |
| Cân nặng | 7800 kg |
| Kích thước tổng thể (dài×rộng×cao) | 4800×2350×2550mm |
|
Thông số hiệu suất kỹ thuật chính |
|
|
Lực kéo không liên tục tối đa |
180 kN |
|
Lực kéo liên tục tối đa |
150 kN |
|
Tốc độ kéo tối đa |
2,5 km/h |
|
tốc độ tối đa |
5 km/h |
|
Kéo ở tốc độ tối đa |
75 kN |
| Hệ thống truyền động | |
| Hệ thống truyền động thủy lực mạch kín điều chỉnh tốc độ thông qua bơm pít tông thủy lực biến thiên hai chiều, giảm tốc độ thông qua bánh răng hành tinh và truyền động kéo các bánh xe quay theo chiều dương và chiều thông qua bộ truyền động bánh răng cấp một. | |
| Chế độ làm mát | làm mát cưỡng bức |
| máy bơm chính | |
| Kiểu mẫu | bơm pít tông hai chiều tấm cam nghiêng (Rexroth của Đức) |
| Loại | A4VG250HDDT1/32R |
| Động cơ thủy lực | |
| Kiểu mẫu | động cơ pít tông hình côn dịch chuyển không đổi hai chiều trục nghiêng (Rexroth của Đức) |
| Loại | A2FE160/61W-VZL106 |
| Bộ giảm tốc | |
| Kiểu mẫu | giảm tốc bánh răng hành tinh hai cấp (Rexroth của Đức) |
| Loại | GFB60T2B24-06 |
| Tỉ lệ giảm | 34 |
| Áp suất phản ứng phanh | 1,8Mpa |
| Động cơ | |
| Loại | Cummins 6L8.9AA-C325 |
| Đường kính xi lanh × hành trình | 114×144,5 mm |
| Tổng sản lượng không khí | 8,9 L |
| tốc độ định mức | 2200 vòng / phút |
| Công suất định mức (công suất một giờ) | 239kw |
| momen xoắn cực đại | 1230 Nm |
| Tốc độ quay khi mô-men xoắn cực đại | 1400 vòng / phút |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (kiểm tra băng ghế dự bị) | 225g/kw.h |
| Hệ thống điện | |
| điện áp hệ thống | 24V |
| pin lưu trữ | 6－QA-120(2 chiếc) |
| khởi động động cơ | Khởi động điện 24V |
| Hệ thống thủy lực đường dầu phụ trợ | |
| Hệ thống thủy lực điều khiển tốc độ bướm ga dịch chuyển không đổi loại mở được cung cấp dầu bằng bơm bánh răng và điều khiển quá trình làm mát dầu và giá đỡ đuôi nâng của toàn bộ hệ thống thủy lực thông qua van định hướng vận hành bằng tay và van bi. | |
| Áp suất làm việc của hệ thống | 12Mpa |
| Bơm bánh răng kép | 1PF2G2-4X/016＋014RR20MRL |
| Quạt động cơ | GM5-12-1FE13-S-20 |
| động cơ nâng | J2K-305 |
| xi lanh dầu mở rộng tay áo | 3TG110×250 |
| tản nhiệt |
B5024 |
Người liên hệ: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
