|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Kiểu: | Thiết bị dây truyền dây kéo thủy lực | Lực kéo không liên tục tối đa: | 150kn |
|---|---|---|---|
| Tốc độ kéo liên tục tối đa: | 5 km / h | Tốc độ quay khi mô-men xoắn cực đại: | 1500 vòng / phút |
| Áp suất làm việc hệ thống: | 12MPa | Điện áp hệ thống: | 24 V |
| Điểm nổi bật: | Thiết bị dây truyền thủy lực,Thiết bị dây chuyền làm mát bằng không khí |
||
Thiết bị xâu chuỗi đường truyền Phương pháp làm mát Bộ kéo thủy lực Làm mát bằng không khí cưỡng bức
|
Tham số cấu trúc Đường kính bánh xe kéo: 600mm Số rãnh: 9 Đường kính tối đa của dây kéo áp dụng: 26mm Cân nặng: 6600kg Kích thước tổng thể (dài * rộng * cao): 4800 * 2350 * 2470 mm Chế độ nâng: một điểm |
Động cơ Loại: Cummins 6CTA8.3-C260 Mô hình: Động cơ diesel bốn kỳ áp suất sáu xi lanh thẳng hàng Đường kính xi lanh * hành trình: 114 * 135 mm Tổng sản lượng khí: 8,3 L Tốc độ định mức: 2200 vòng / phút Công suất định mức (công suất một giờ): 194 kw Mô-men xoắn cực đại: 1135Nm Tốc độ quay khi mô-men xoắn cực đại: 1500 vòng / phút Mức tiêu thụ nhiên liệu (thử nghiệm trên băng ghế dự bị): 238g / kw.h Phương pháp làm mát: làm mát bằng không khí cưỡng bức |
|
Hệ thống điện Điện áp hệ thống: 24V Pin lưu trữ: Khởi động điện 24V |
|
|
Thông số hiệu suất kỹ thuật chính Lực kéo gián đoạn tối đa: 150kN Lực kéo liên tục tối đa: 120 kN Tốc độ tương ứng: 2,5 km / h Tốc độ kéo liên tục tối đa: 5 km / h Lực kéo tương ứng: 60 kN |
Hệ thống truyền động Hệ thống truyền động thủy lực mạch kín điều chỉnh tốc độ thông qua bơm pít tông thủy lực có khả năng dịch chuyển hai chiều, giảm tốc độ qua bánh răng hành tinh và dẫn động các bánh xe kéo quay theo hướng dương và âm thông qua bộ truyền động đầu cuối bánh răng cấp một. Chế độ làm mát: làm mát cưỡng bức |
|
Máy bơm chính Mô hình: Máy bơm pít tông hai chiều tấm cam dốc (Rexroth của Đức) Loại: A4VG250EP4DT1 / 32R-NSF02F021 Giảm tốc độ Mô hình: giảm bánh răng hành tinh hai cấp (Rexroth của Đức do nhà máy đầu tư duy nhất ở Bắc Kinh sản xuất) Loại: 310 L2 Tỷ lệ giảm: 21,8 Áp suất phản hồi phanh: 2,5Mpa |
Hệ thống thủy lực đường dầu phụ trợ Hệ thống thủy lực điều chỉnh tốc độ dịch chuyển không đổi kiểu hở được cung cấp dầu bằng bơm bánh răng và điều khiển việc làm mát chất lỏng của dầu và nâng giá đỡ đuôi của toàn bộ hệ thống thủy lực thông qua van điều hướng vận hành bằng tay và van bi. Áp suất làm việc của hệ thống: 12Mpa Bơm bánh răng kép: 1PF2G2-4X / 016 + 014RR20MRL Động cơ quạt: GM5-12-1FE13-S-20 Động cơ nâng: J2K-305 Xi lanh dầu mở rộng tay áo: 3TG110 × 250 Bộ tản nhiệt: B5024 |
|
Động cơ thủy lực Mô hình: động cơ pít tông hình côn dịch chuyển không đổi hai hướng trục nghiêng (Rexroth của Đức) Loại: A2FE180 / 61W-VZL106 |
|
Quy tắc vận hành an toàn
Chỉ những người quen thuộc với các quy tắc vận hành an toàn và các yêu cầu bảo dưỡng của máy kéo loại và được đào tạo chuyên môn mới được phép vận hành máy kéo.
1. Cả hai người vận hành bộ căng và bộ kéo phải liên lạc với nhau để tránh bộ kéo bắt đầu làm việc trong điều kiện hoạt động của bộ căng không đặt căng và gây ra tai nạn nghiêm trọng.
2. Khi máy kéo hoạt động, không được phép người vận hành ngừng vận hành hoặc bỏ máy kéo.
3. Khi vận hành bộ kéo, bạn phải kiểm soát tay cầm và điều chỉnh áp suất một cách trơn tru và ổn định và tránh lực quá mạnh và nhanh và hoạt động tàn bạo.
4. Tuyệt đối tránh sử dụng lùi máy để phanh.
5. Sau khi khởi động bộ kéo, kiểm tra đồng hồ xem nó có hoạt động bình thường không;dừng lại để kiểm tra nếu bất thường.
6. Khi bộ kéo hoạt động, liên tục quan sát từng con trỏ;nhiệt độ nước của động cơ không được lớn hơn 95 ℃;Nhiệt độ dầu thủy lực không được lớn hơn 85 ℃;Áp suất cẩu giá đỡ đuôi không được lớn hơn 12Mpa;Áp suất phanh không được nhỏ hơn 3,5Mpa và không được lớn hơn 6Mpa.Nếu không, máy sẽ được dừng ngay lập tức để kiểm tra.
7. Áp suất của mỗi van an toàn phải được đặt trước, tránh điều chỉnh ngẫu nhiên bằng mọi cách!Nếu tai nạn, ví dụ như bộ kéo không hoạt động, phát sinh từ việc điều chỉnh van mà không được phép, nó sẽ mang lại cho bạn nhiều rắc rối và mất mát.
8. Khi máy kéo hoạt động, tốc độ quay của động cơ giữ trên 1800r / phút để duy trì công suất cao hơn và ngăn chặn sự quá nhiệt của dầu thủy lực.
9. Trong điều kiện vận hành của lái xe, việc thay đổi hướng lái của máy kéo phải được thực hiện sau khi bánh xe kéo dừng hẳn.
10. Khi máy kéo hoạt động, cấm đổ dầu và sửa chữa;khi cần sửa chữa, làm tắt ngọn lửa động cơ, ngoài ra còn phải phanh đáng tin cậy.
Người liên hệ: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799
